雄安新区：“四纵三横”对外高速骨干路网形成

阅读提示：交通发展作为开路先锋，为加快建设雄安新区提供了坚实保障。雄安新区“四纵三横”对外高速公路骨干路网全面形成，对于疏解北京非首都功能、助推京津冀协同发展发挥了重大作用。未来，更大的高速路网将把京津冀进一步紧密联结。

4月1日，雄安新区将迎来成立5周年。5年来，交通发展作为开路先锋，为加快建设雄安新区提供了坚实保障。

在高速公路方面，2018年2月，津石高速公路打响雄安新区对外骨干路网建设的第一枪，至2021年5月，京雄、荣乌新线、京德高速一期工程和容易线、安大线建成投用，以京港澳、京雄、大广、京德为“四纵”，以荣乌新线、津雄、津石为“三横”的对外高速骨干路网基本建成。

雄安新区“四纵三横”对外高速骨干路网给百姓带来了什么?

“不要小看这两小时”

“京雄高速河北段道路通畅、出入方便，比原来走老国道节省了至少三分之一的时间，对我们蔬菜的新鲜程度、商品供应的时效性来说都有很大的帮助。”经常往返雄安新区和北京、高碑店新发地市场的蔬菜经销商杨小硕说。

同样对便捷交通感触颇深的还有河北省廊坊友成蔬菜种植有限公司董事长韩伯成。他说：“我们的胡萝卜从内蒙古、山东等地自家种植基地运入，清洗处理后发往广东、广西等地，每天运送量为100吨左右。从永清通过冷链运送到两广地区，路上需要30多个小时。京德高速开通后，我们的单程运输时间比之前减少了近两小时。可不要小看这两小时，这对农产品来说非常关键。”

“有了良好的运输条件，我们准备扩大生产规模，把更多的北方果蔬运送到南方各地。也希望在高速路口附近，吸引更多志同道合的企业家朋友，共同把产业做大做强。”韩伯成信心满满地说。

通往“未来之城”的科技感

在京雄高速河北段，天色渐晚，车辆经过，两侧路灯会相继亮起来。汽车驶过后路灯相继熄灭。

河北省高速公路京雄筹建处相关负责人介绍说，每隔约40米就有的白色灯杆是以照明为基础的智慧灯杆，能识别环境光照度、车流等情况，进行自动调节，实现“车来灯亮、车走灯暗”。

“智能”已成雄安新区对外骨干路网的标签，让司乘人员感受着通往“未来之城”的科技感。河北省交通运输部门在雄安新区对外骨干路网部署实施了一体化智慧出行服务工程等12项重点工程。

让高速更智慧，智慧调度系统正在发挥着巨大作用。

“在突发状况下，智慧调度系统能够及时提供快速指挥和调度，在信息板上及时发布变道或者降速提示，让司机能够提前预判，不至于措手不及。”荣乌高速新线智慧调度中心负责人侯建华介绍说，荣乌高速新线通车时，先期在10公里左右的试验段安装了智能单元及北斗高精度定位基站，能够实现车路信息交换。目前，该高速的智慧高速项目正在逐步推进。

是路，也是景

在便捷和智能之外，雄安新区“四纵三横”对外高速骨干路网是路，也是景——京雄高速打造十七孔钢结构拱桥，唤起中国传统桥梁建筑的美好记忆;荣乌高速新线打造绵延20公里、首尾相接的5座桥梁，铺展出平原长桥美景画卷;京德高速中央分隔带护栏全程安装的“小篆外形、蓝白配色”特色反光标识，极具中国传统特色;京雄高速白沟服务区、荣乌高速新线雄安北服务区、京德高速苏桥服务区建筑造型采用品字形布局、坡屋顶结构、下沉式广场设计，展现出别具特色的新中式风格。

“别人说这里就像个景区一样，自己过来才发现，确实非常美。”荣乌高速新线雄安北服务区附近居民吴晓峰说。

雄安北服务区相关负责人介绍，该服务区体现了“开放、共享、创新、智慧”的新理念，设置了行人通道，全力打造具有雄安新区特色的多层次、多业态、高品质的高速驿站。(本报记者 杜鑫 本报通讯员 谭磊)