在捷尼赛思被现代汽车独立为高端品牌之后，现代雅尊就成为了现代汽车旗下最高端的旗舰级别的行政轿车。
去年底，现代第7代雅尊推出，采用了诸多创新，可以说预示着未来现代汽车的发展。而且雅尊在2022年韩国市场的年销量达到11万辆，拥有超高的人气。新款上市之后，订单纷至沓来。不过上市仅三个月，各种质量缺陷事例层出不穷。
最近一个月，现代汽车发布的雅尊保修记录就已经有3件。雅尊初期质量不良现象层出不穷，甚至将各种缺陷整理成文件之后，细目多达40多种。我只想从中选出几项进行介绍。同时分析了为什么现代高级车的象征雅尊早期质量问题较多。
(相关资料图)
【各种发动机问题】
雅尊搭载了多种动力，高配车型搭载了3.5L V6发动机。还有1.6T混动车型，而其中2.5L GDi汽油机型是最走量的。但是这款发动机出现了部分熄火、启动不良、转速不稳定等多种问题。其中最具代表性的问题是停车时转速不稳定2秒左右，或在低转向区间熄火等。
因此，现代汽车向雅尊顾客发送了包含保修计划的通知。现代汽车在通知中解释说：“确认了停车过程中可能会出现启动相关问题。由于电力负荷应对数据的偏差导致。”这个缺陷可以通过OTA功能解决，如果开通了现代汽车的互联功能“Blue Link”，就可以在不访问服务中心的情况下通过软件更新解决。
3.5 LPi型号发动机警示灯运行灵敏度高，即使正常，也随时发现警示灯点亮的问题。同样，向客户发送了保修通知，要求他们访问OTA功能或服务中心接收更新。
【漏风漏水…门也打不开】
新款雅尊平时首次将“自动平顺车门把手”作为现代汽车品牌使用，使车门把手进入车身面板，外观光滑。也有人抱怨门把手没有弹出，无法开门和关门。考虑到雅尊是行政级轿车，后排通常是VIP们乘坐，所以这可能会成为一个相当不舒服的问题。
现代汽车的自行调查结果显示，门把手触摸传感器存在逻辑问题，同样将无偿进行软件更新。这是OTA功能无法接收无线更新的部分，车主必须直接在直营服务中心或附近的蓝手机上接受门触点传感器逻辑更新。
此外，也有人投诉称，新采用的“无框架门”质量差，导致模具错位，为了预防玻璃破损，每次开门关门时，窗户都会轻微下降，安全功能无法启动，担心玻璃破碎。
【贯穿式LED灯带无法点亮】
雅尊在新车设计中引入了贯穿式的LED日间行车灯。在点亮之后科技感很强，也散发出与其他品牌截然不同的独特未来氛围。但也被曝出了点亮出现问题。
2022年12月6-16日生产的1961辆雅尊报告了LDM（LED Drive Module）问题。在低温情况下，汽车部分灯可能无法点亮。相关车主在访问官方服务中心时，可以免费获得更换。
【轮胎修理工具包】
雅尊已经没有备胎了，取而代之的是轮胎修理工具包。但车主发现注入空气压力的零件密封剂漏液，有可能无法正常使用，因此现代汽车也将进行免费维修。目标车型为2022年11月16日至23年01月17日生产的1.0160万辆。
【各种电子设备的错误】
雅尊还出现各种电子设备问题，如智能巡航控制系统未启动、行驶过程中仪表板不亮或显示启动缓慢等。还报告了无法随时弹出内置摄像头警示灯并使用功能的情况。虽然现代汽车在应对缺陷方面竭尽全力，但要应对各种不满，问题太多了。
【各种品质问题】
除了上面提到的很多硬伤，雅尊还有一些小问题。比如说皮革座椅翘起来，缝纫不到位，内置材料组装质量差，产生异响等。消费者主张，虽然行驶没有太大问题，但作为高级车，用户花了更多的钱，应该有对应的品质。因为是现代汽车旗舰车型，价格也大幅上涨，体型也变大了，但由于品质下降，消费者怨声载道。
业界质量专家指出：“由于雅尊的热销，已经有超过10万辆订单，人气爆棚，因此有放弃部分初期质量，提前量产的迹象。雅尊是几乎没有出口的韩国市场专用车，在海外长时间不进行测试也是造成这种初期质量不良的原因。”
由于现代汽车在韩国市场有很高人气，因此消费者信任并购买了现代汽车的旗舰产品。因此越来越多的人呼吁现代汽车以负责任的态度解决各种不良和缺陷。
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