鑫台铭新能源汽车行业带动气凝胶材料快速增长:---鑫台铭提供。
作为材料领域的“隔热王者”,气凝胶是目前已知导热系数最低、密度最低的固体材料、由于防火等级高、防水效果好、使用温度范围广、使用寿命长等优良性能,过去一直应用于航天军工、石化等领域。近几年新能源汽车动力电池也开始加入了气凝胶材料的应用场景,随着技术迭代、产业跃迁及大规模量产后带来的降本效应,相信气凝胶的商业应用场景也会迅速增加,惠及一系列需要满足防寒、隔热、防火、防水、降噪等相关领域的产业基础材料中,其中包括了绿色节能建筑、新基建、服装等。气凝胶赛道的增长,核心原因还在于动力电池以及整个新能源汽车市场的带动。防火隔热是气凝胶产品的核心价值,到了汽车行业中,这种隔热价值,进一步延伸为“安全”价值,从而开启了赛道的快速增长之路。
(相关资料图)
气凝胶受到关注主要是因为新的商业场景的出现,目前动力电池对气凝胶的需求很大,核心还是防火隔热需求的推动,由于电池本身特殊的化学性质,在一定的温度下会发生热失控,这是新能源汽车必须要解决的问题,因此热管理变得很重要。气凝胶产品能在个电芯之间起到较好的隔热作用,一旦电池内部温度过高,气凝胶制成的隔热材料则能够有效的帮助降低或者延缓它热蔓延的一个趋势。一旦车辆发生事故,电池热管理失控,隔热材料性能优异的气凝胶产品将能够为乘客逃生争取更长的时间。
气凝胶是一个纳米级的三维网状结构,您可以理解成多孔海绵的一个纳米版。它的孔径基本上是20-50纳米的微孔径。空气分子大小约为70纳米,大于气凝胶材料孔隙的直径,因此空气在气凝胶上流动效率极低,所以这一类产品它的热对流可以降到最低,由于材料本身的比热容很高,热辐射的传递也能降到最低,因此隔热性能很好。
新能源汽车行业带动气凝胶材料快速增长
气凝胶的主流介质有三种:预氧丝、陶瓷纤维、玻璃纤维,这三种介质决定了产品的防火程度分别可达400-1000度的区间。此外,气凝胶不仅能隔热,它还有很好的憎水性,憎水性达到97%,所以可以运用于防水的商业场景。气凝胶是罕见的一种材料可以同时满足防火、防水、隔热等多种需求的材料。
在应用上,目前的主流动力电池厂商都在用气凝胶材料作为动力电池的隔热材料,包括宁德时代、比亚迪等大厂。在未来几年气凝胶在汽车行业上的应用会越来越多,气凝胶在汽车行业的年复合增长率达到150%~200%。
要知道,每辆电动车电池上需要覆盖的气凝胶平均超过100片。所以,当气凝胶成品用在动力电池上时,车内用于放置整个电池组的空间相对有限,如果单片气凝胶产品的尺寸不符合装配标准,上百片的气凝胶产品叠加在一起后是装不进车里的,所以品控的细节是很重要的。这也是厦门力富这类企业的核心价值之一,正是因为涂胶封装加工工艺的精细化程度可能直接影响到终端的应用。
“双碳”背景之下,新能源汽车产业的增长势必会拉动气凝胶市场需求的整体增长。
除了动力电池之外,气凝胶还可以应用于汽车的整车结构,如车顶、门框、发动机罩等,可以起到车厢内保温、节能减排的效果,且相对于普通材料,气凝胶的车内占用空间可大幅缩小。
在气凝胶市场增长的过程中,行业有望迎来进一步的技术与自动化生产的改革从而带来的降本效应。新技术应用于产业,需要跨过重要的节点是成本的控制,制约市场规模扩容的核心因素也是成本。
新能源汽车行业带动气凝胶材料快速增长
首先是寻找新的商业落地场景,比如汽车后市场等,挖掘市场新需求。其次是产业更成熟之后,人工生产线被自动化的生产线取代,产业成本大大降低,进一步拓展应用空间。
但目前最主要的增量,还是在新能源汽车动力电池市场需求的增长。汽车行业未来增量足够大,也需要更多的产能去满足行业的需求。
实际上,在汽车后市场,一些需求已经显现出来,一些做汽车后市场的企业,在维修电池动力包时,也会增加气凝胶材料作为防火隔热材料。这意味着未来电动车普及之后,汽车后市场,可能会成为气凝胶的另一个重要增量市场。
气凝胶产品,不单是一个供应链产品,它其实是一个服务于各个行业的通用材料。这样的材料不仅有商业价值,也有很强的社会价值,如航天、军工、汽车、服装材料、建筑等,都是关乎国计、民生的重要领域。
新能源汽车行业带动气凝胶材料快速增长