新车资讯：宝马官方发布了全新宝马5系/i5 M Performance；极氪发布了一组极氪001 FR；新款奔驰GLE AMG版本也正式公布售价；北京现代官方正式新款伊兰特N Line版本；英菲尼迪发布了一张QX Monograph Concept的预告图；凯迪拉克在发布了第三款纯电动产品——ESCALADE IQ；全新一代起亚K3正式发布；布加迪Chiron Gold-Themed特别版车型预告正式发布。
行业资讯：比亚迪正式迎来第500万辆新能源汽车下线；上海市预计2025年个人购纯电动车占比超50%。
01
(资料图)
宝马官方发布了全新宝马5系/i5 M Performance版官图，预计M Performance套件将于今年10月正式推出。整体套件在外观空气动力学、轮圈以及内饰都增加了丰富的可选配置。宝马5系将继续提供燃油版和插电混动版，其中燃油版将会搭载2.0T和3.0T发动机，涵盖520i、530i、530i xDrive、540i xDrive车型，并提供520d和520d xDrive两款柴油版车型。插电混动版530e、550e xDrive将于2024年春季推出。宝马i5的M Performance版本，M60 xDrive配备双电机，与iX M60共享动力总成，最大功率为601马力，峰值扭矩820牛·米，官方公布其0-100km/h加速时间为3.8秒，极速限制在230km/h。
——车子的硬件没毛病，就是前后包围太掉价了。
02
极氪发布了一组极氪001 FR的官图。该车的定位是一款纯电动中大型车，相较于普通版车型新增了高性能套件，整车性能大幅提升。据悉，该车将会在本月举行的极氪品牌技术发布会上正式亮相，售价将超过一百万元。该车将配备轻量化的高性能锻造轮圈，能够进一步降低簧下质量，提升操控性。还搭载了碳陶材质刹车盘，耐热性能优于传统金属刹车盘，能够进一步提升赛道驾驶时的刹车性能。
——性能再强，售价上百万还是有点夸张了。
03
在新款奔驰GLE上市之后，其AMG版本也正式公布售价。AMG GLE 53 4MATIC+售价为110.28万元，AMG GLE 63 S 4MATIC+售价为162.68万元，AMG GLE 53 4MATIC+轿跑SUV的售价为117.08万元。53车型搭载3.0T六缸发动机配48V电机动力系统，63 S则搭载4.0T V8双涡轮增压发动机配48V电机动力系统。 AMG GLE 63 S 4MATIC+搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，配合48V智能电机系统，最大功率612马力，峰值扭矩850牛·米；AMG GLE 53 4MATIC+两款车型搭载的是3.0T直列六缸发动机，配备48V智能电机系统，最大功率为435马力，峰值扭矩为560牛·米。新车均会搭载AMG高性能全时四驱系统增强版，AMG GLE 63 S 4MATIC+还会额外配备AMG电子后轴差速锁。
——53系列的售价有点太高了。
04
北京现代官方正式新款伊兰特N Line版本。作为中期改款车型，其针对外观进行升级，并增加N Line版本套件，从而满足不同用户的审美需求。根据此前信息来看，该车有望成都车展上市。同时，其普通版车型已陆续到店。新车预计继续搭载1.5L及1.4T发动机，传动系统匹配CVT及7速双离合变速箱。
——红色线条一出来，汽配城味道就有了。
05
英菲尼迪发布了一张QX Monograph Concept的预告图。据悉，该车是下一代英菲尼迪QX80的概念版，有望于8月17日在圆石滩车展亮相，而下一代QX80量产版最快有可能在年底与消费者见面。全新英菲尼迪QX80预计会采用全新的V6涡轮增压发动机来取代5.6L V8发动机，此外不排除还会有电气化版本推出。
——这都概念多少年了，还没量产。
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继LYRIQ锐歌和CELESTIQ之后，凯迪拉克在今天正式发布了第三款纯电动产品——ESCALADE IQ。正如其名，这款车是该品牌旗舰SUV凯雷德ESCALADE在电动时代的化身。这款车将会在明年夏季正式投产，税前起售价预计为13万美元，约合人民币94万元。该车将会基于通用Ultium B1T平台打造，该平台上诞生的车型还有HUMMER EV、索罗德EV、Sierra EV等。车身总长则与凯雷德ESV相同，为5697mm，轴距达到了达到3460mm。该车搭载双电机系统，综合功率为505kW，峰值扭矩为834牛·米。而在Velocity Max模式下，综合功率可达到560kW，峰值扭矩达到1064牛·米。在这套动力加持下，其0-100km/h加速时间在5秒之内，最大拖曳能力为8000磅。它拥有容量达到200kWh的锂离子电池组，可支持800V直流快充，让它最快在10分钟内可补能100英里（约161千米），官方表示其最大续航里程为450英里（约724千米）。
——这真是一个大家伙，电池居然有200kWh。
07
比亚迪正式迎来第500万辆新能源汽车下线，这也让比亚迪成为全球率先达成这一目标的新能源车企。 从2008年第一辆比亚迪F3 DM发布，到2021年5月比亚迪完成中国首个100万辆新能源汽车下线，共花费了13年的时间。但是，从2021年到2022年11月，在这一年半里，比亚迪就完成了第300辆新能源汽车下线的目标。也就是说，从100万到300万辆，比亚迪仅仅花费了一年半的时间。纵观比亚迪的产品矩阵，王朝系列开创了中国龙元素的先河，主打年轻时尚的海洋网已经成为一个全新的品牌系列。定位在高端市场的腾势品牌已经实现月销量破万的成绩。主打豪华越野的方程豹品牌已经发布。百万级超豪华品牌仰望，一经发布震动全行业。
——设计上别那么土就更好了。
08
上海市政府网站公布《上海市清洁空气行动计划(2023—2025年)》，其中提到，加快公共领域车辆电动化，鼓励私有乘用车电动化，到2025年，燃料电池汽车应用总量力争突破1万辆，个人新增购置车辆中纯电动车辆占比超过50%。构建绿色低碳城市交通体系，到2025年，中心城公共交通出行比例达到45%以上，中心城绿色出行比例达到75%以上。2025年底前，全面淘汰国三排放标准的营运柴油货车。
——如果不是这么多针对电动车的有利政策，买电动车的人还是少。
09
全新一代起亚K3正式发布了官图，新车号称“树立同级别新标杆”，据了解，新车在设计、舒适性、技术等层面均迎来优化，在墨西哥进行生产，并还将新增搭载2.0L发动机的GT-Line系列车型。据悉，新车将会从第四季度开始在全球各个市场上市（每个市场时间待定）。该车将会推出三种动力版本，普通版车型配备1.6L发动机，最大功率为123马力，传动系统匹配6速手动变速箱或者自动变速箱。GT-Line版车型则将配备2.0L发动机，最大功率为152马力，传动系统匹配6速自动变速箱，并配备换挡拨片。
——都GT-Line了，2.0L发动机差了点意思。
10
布加迪Chiron Gold-Themed特别版车型预告正式发布，该车将会在北美时间8月10日正式迎来亮相，随后也会在蒙特雷汽车周上展示。布加迪Chiron于2016年首次发布，并于2017年开始交付，仅限量500台。2022年10月布加迪宣布仅剩100台还未交付，这也标志着属于它的时代即将结束，我们或许很快便要和8.0L W16 四涡轮增压发动机说再见了。布加迪Chiron的继任者将于2024年发布，随后将于2026年开始生产。该车将是布加迪设计总监阿奇姆·安切特(Achim Anscheidt)参与的最后一款车型，其或将会采用V8发动机+电机组成的混动系统。
——或许目前唯一的16缸发动机也要成为历史了。
营业执照公示信息